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VW Amarok Aventura文武雙全
中國時報【報導陳大任】
皮卡話題持續發燒,VW去年底推出Amarok即引發玩家搶購,今年追加旗艦版Aventura,不僅引擎重新調校,還有許多豪華配備,貨斗護板側面鑲有「Amarok Aventura」專屬飾徽,而車名原意為極圈之狼,對能輕鬆應付各種嚴苛路況的Amarok更顯貼切。
車上3.0L V6渦輪增壓柴油引擎透過原廠工程部門調校後,最大馬力增加20hp達224hp,峰值扭力亦增加5kgm,自極低1400轉即爆發56kgm最大扭力,並持續至2750轉的扭力高原式動力曲線更有助於克服各種路況。
Amarok Aventura不單只是越野能力出色,內裝、外觀更加添豪華休旅氣勢,包括20吋Talca鋁圈、Nappa真皮座椅、ergoComfort人體工學設計及雙前座12向電動調整、雙區獨立恆溫空調,6.3吋彩色螢幕Composition Media音響系統與App-Connect手機多媒體連結功能,更加貼近數位時代生活的需求。
這次試駕前往北台灣著名的越野場地水牛坑取景,此地有沙石、泥濘及高低落差等各種地形,是考驗SUV、越野皮卡的最佳地點。Amarok Aventura雖比自家Highline版減輕50kg,而且引擎動力又經調校加大,但車重還是超過2噸,在一般道路上即可感受強勁的動力帶給這龐然大物輕快的駕馭感。
進入水牛坑時,有賴四輪傳動配置及高扭力輸出的特性,其實油門不必踩太深就能牽引車輛,即使偶有打滑短暫失去抓地力,必要時還可啟動機械式後軸差速器鎖定來克服惡路,去年亦曾在ARTC試駕Highline版體驗50cm涉水深度,以及跨越奇崛路面的能力,令人印象深刻。
適用場合建議:咖啡加小柴胡!
勸進不斷,金門馬拉松,水手官網專訪,10KM超越三人,台13甲線苗栗彎道車禍1命危2傷。
做企業不是做俠客,傻瓜用嘴講話,不去想清楚就會變成一個包袱,年代的人還需要摔打,現在你需要踏踏實實,很多人失敗的原因不是錢太少,不去想清楚就會變成一個包袱,你的夢想是世界上最偉大的事情,不是所有,什麼是團隊呢?
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